臨近4月中旬，到了夾江縣的苦筍開(kāi)始量產(chǎn)時(shí)節(jié)，也是筍農(nóng)們甜蜜又憂(yōu)愁的時(shí)候。
苦筍大面積出土了，筍農(nóng)們迎來(lái)豐收，但苦筍價(jià)格也是如同“過(guò)山車(chē)”，一路從高峰期的30元一斤下滑至3到5元左右一斤。不僅如此，夾江縣有苦竹林4萬(wàn)多畝，在主產(chǎn)地迎江鄉(xiāng)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，幾乎家家戶(hù)戶(hù)都種有苦筍。到“爛市”時(shí)，筍農(nóng)很頭疼。
但今年，卻是另一番光景。
迎江鄉(xiāng)郭坪村村民郭文清的苦竹林里，迎江鄉(xiāng)苦筍協(xié)會(huì)以最低收購(gòu)價(jià)格向他定下1000斤鮮筍，將由夾江縣趕場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)科技公司經(jīng)包裝打造后，在京東夾江特色館上架銷(xiāo)售。
迎江鄉(xiāng)苦筍協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)張成軍說(shuō)，如今，夾江苦筍搭乘電商快車(chē)進(jìn)軍全國(guó)市場(chǎng)，擴(kuò)大銷(xiāo)售半徑后，避免了本地的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)。較傳統(tǒng)模式銷(xiāo)售來(lái)說(shuō)，網(wǎng)銷(xiāo)價(jià)格較穩(wěn)定，在網(wǎng)上上架后的鮮筍根據(jù)不同級(jí)別，平均銷(xiāo)價(jià)在10元左右每斤，并制定了批量收購(gòu)的最低價(jià)，筍農(nóng)的利益得到了保障。今年，筍農(nóng)們不愁了。
推進(jìn)特色苦筍產(chǎn)業(yè)“觸電”，夾江縣采取“政府+協(xié)會(huì)+企業(yè)”多方共建的合作模式。去年8月，夾江縣政府和京東展開(kāi)農(nóng)村電商發(fā)展合作，一批夾江特色產(chǎn)品在京東夾江特色館上架。今年3月，臨近鮮筍量產(chǎn)季節(jié)，苦筍“觸電”的計(jì)劃也擺上案頭。在協(xié)商下，由迎江鄉(xiāng)苦筍協(xié)會(huì)進(jìn)行鮮筍收購(gòu)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，由趕場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)科技公司提供技術(shù)、平臺(tái)、咨詢(xún)等服務(wù)，對(duì)苦筍產(chǎn)品進(jìn)行品牌打造和市場(chǎng)拓展，并將成熟產(chǎn)品投放在京東夾江特色館等平臺(tái)進(jìn)行網(wǎng)銷(xiāo)。
夾江苦筍的“獨(dú)特品質(zhì)”讓夾江縣趕場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)科技公司市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)負(fù)責(zé)人羅財(cái)林印象深刻：夾江苦筍生長(zhǎng)在峨眉山脈，這里號(hào)稱(chēng)植物王國(guó)，產(chǎn)地自然環(huán)境優(yōu)越。而出土的苦筍品質(zhì)優(yōu)、品味獨(dú)特，早期苦筍味甘甜，中后期略苦回香。其中，迎江苦筍專(zhuān)合社苦筍獲得無(wú)公害認(rèn)證。而最讓人驚喜的是，產(chǎn)筍的迎江苦竹是大熊貓的“指定食品”，供應(yīng)成都、雅安、東北等多地區(qū)的大熊貓基地。
抓住獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，主打“大熊貓”生態(tài)牌的“熊林”系列苦筍產(chǎn)品陸續(xù)面市。“為保證質(zhì)量，我們對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了細(xì)分。”羅財(cái)林說(shuō)，新鮮出土的優(yōu)級(jí)苦筍作為鮮筍產(chǎn)品售賣(mài)，稍次的可就近銷(xiāo)往餐飲店;較老的苦筍將用于制作苦筍酒、苦筍罐頭等。
同時(shí)，“觸電”帶動(dòng)了苦筍產(chǎn)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)作。羅財(cái)林介紹，而鮮筍采摘和保鮮時(shí)間都較短，一般集中在一周左右，錯(cuò)過(guò)最佳時(shí)間段，優(yōu)質(zhì)鮮筍因此變?yōu)椴恢靛X(qián)的“老筍”。在實(shí)際了解中發(fā)現(xiàn)，當(dāng)?shù)毓S農(nóng)由于采摘、保鮮、銷(xiāo)售等流程的不規(guī)范，常常折損了苦筍的價(jià)值。“觸電”后，對(duì)苦筍產(chǎn)業(yè)的規(guī)范化、精細(xì)化提出了更高要求，目前迎江鄉(xiāng)苦筍協(xié)會(huì)和趕場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)科技公司正計(jì)劃著，派出質(zhì)檢專(zhuān)管員對(duì)合作筍農(nóng)的種植、采摘、保險(xiǎn)、運(yùn)輸進(jìn)行全程技術(shù)化指導(dǎo)和規(guī)范化管理。
